E '生まれのフィアット·クライスラー

フィアットとクライスラーの間で合意が本日正式に終了した。
その後、インディアナ州の年金基金のいくつかによって週末にもたらさアクションは、両社は本契約の締結のためにゴーサインを持っていた、米国の最高裁判所によってrespitoだった。
ニューヨーク裁判所の規定によると、古い会社クライスラーLLCは今日クライスラーグループLLCという新しい会社にその資産のすべてを(一定の債務を除く)販売しています。 契約に基づき、フィアットは一緒にフィアットが新しいクライスラーへの技術移転のための契約の一連を締結したが、子会社を通じて、クライスラーグループLLCの20%の株式を引き継いだ。 この割合は35%で、合計次第にまで増加します "契約の特定の目的の達成に従う。" 最大このしきい値(35%)に、すべてがフィアットのための現金支払いできなくなり、株式は新クライスラーへの技術移転と引き換えにフィアットに行きます。 フィアットはその後、株式を購入することで株式の過半数を取得するために来るの出資比率を高める可能性があります。 クライスラーに支払われた公的資金が返却されていないまでは、しかし、クライスラーの株式の過半数を取得することはできません。
現在までに、フィアットは55%、8%は財務省、米国の部門とに行ってきました全米自動車労組退職者医療給付信託、元従業員の自発的なアソシエーション(VEBA)に行ってきました、新しいクライスラーの20%を受けている2%はカナダ政府に行ってきました。
新しいクライスラーの取締役会は9名、フィアットによって任命された3で構成され、セルジオマルキオンネは、これらの間になり、4人は、米国の財務省によって任命され、各コンポーネントは、カナダ政府と米国によって任命されます自動車労働組合退職者医療給付信託。
最高経営責任者(CEO)は述べセルジオマルキオンネ、ある間新会社の社長は、ロバートキダーなる

これは、不確実性に満ちた環境で去年住んでいたクライスラーとその従業員のためにだけでなく、業界全体のautomobilistica.Sonoだけでなく、これはプロセスであったことを認識して非常に重要な日である関係者全員のために難しいが、我々は、クライスラーが想像力を打つと忠誠心を鼓舞する信頼性の高い自動車の範囲と強いと競争力のある企業であることに戻って行くことができるアメリカの消費者に証明する準備が整いました。

ホワイトハウスは、スポークスマンを通じて、それは契約に満足していたと述べている

私たちは、クライスラー·フィアット同盟は今やクライスラーが競争力と効率的な自動車メーカーとして再浮上することができ、前方に行くことができることを喜んでいる。

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